Насос для накачивания шин на 12 В или аккумуляторный насос: какой выбрать для вашего автомобиля?
1) Что такое 12-вольтовый компрессор/насос для накачивания шин (и зачем он нужен)?
12-вольтовый компрессор — это компактная модель, предназначенная для ситуаций, когда нет возможности подключения к сети 230 В , и может быть подключен к автомобильному аккумулятору/розетке.
Это именно та сумка, которую "всегда беру с собой" — идеально подходит для путешествий и чрезвычайных ситуаций.
2) Когда следует выбирать 12 В (автомобильная розетка)
Выберите 12 В, если:
-
Вам нужно что-то, что всегда будет в багажнике.
-
Вы планируете накачивать шины во время поездки/в дороге?
-
Вы цените простоту и низкую стоимость.
Ключевой момент: убедитесь, что кабель/шланг легко достает до всех колес (у многих дешевых моделей это затруднено).
3) При выборе (перезаряжаемой) батареи
Вы выбираете батарею , если:
-
Вы накачиваете шины дома (без розетки поблизости).
-
Вы часто берете с собой велосипед/самокат/мячи?
-
Вам нужен продукт без проводов, готовый к использованию сразу после покупки.
В данном случае решающим фактором при покупке является:
-
Реальный запас хода (сколько шин можно "дозаправить")
-
время загрузки
-
Наличие функции автоматической остановки (останавливается при достижении заданного давления)
4) Что сравнивать (5 вещей, которые предотвращают сожаление)
4.1 Расход (л/мин) = скорость
Чем больше литров в минуту, тем быстрее заполняется бак.
Это особенно важно для автомобилей с большими шинами (внедорожники/4x4) или при очень низком давлении в шинах.
4.2 Рабочий цикл (время работы без нагрева)
«Рабочий цикл» — это показатель того, как долго компрессор может работать в течение заданного периода времени без необходимости охлаждения. ABAC определяет рабочий цикл как допустимую частоту/время работы; 100% означает непрерывную работу без перерыва.
Если вы планируете накачать 4 шины подряд, это имеет большое значение.
4.3 Точность манометра
Давление следует отрегулировать в соответствии с рекомендованными настройками автомобиля (дверь/крышка/ручное управление).
Различные манометры могут показывать разные показания; ACP даже рекомендует всегда использовать одно и то же устройство для обеспечения стабильности результатов.
4.4 Автоматическая остановка
Очень полезно для предотвращения чрезмерной «передачи» стресса, особенно для менее опытных пользователей.
4.5 Переходники для клапанов (автомобильный против велосипедного)
В автомобилях обычно используются клапаны Schrader ; в велосипедах часто используются клапаны Presta . Компания Canyon объясняет различия: клапаны Presta тоньше и требуют ослабления гайки перед накачиванием; клапаны Schrader шире (автомобильного типа).
Если вам нужен универсальный насос, убедитесь, что он поставляется с совместимым адаптером или головкой насоса.
5) Как безопасно использовать (и с правильным давлением)
-
Рекомендуемое давление в шинах для вашего автомобиля можно найти на двери/крышке багажника/в руководстве по эксплуатации.
-
Измерьте давление и накачайте шины при холодном качении (идеальный вариант).
-
Если вам необходимо измерить температуру в "горячем" диапазоне, следуйте правилу ACP (+0,3 бар и переоцените температуру в холодном диапазоне).
-
Не следует принудительно включать устройство для непрерывной работы, если оно нагревается — оно сохраняет свой рабочий цикл.
6) Краткое руководство по профилю (покупка за 15 секунд)
-
Только для аварийного использования в автомобиле → 12 В, цифровой, длинный кабель.
-
Дом + машина + велосипед → батарея + адаптер Presta/Schrader.
-
Внедорожник/4x4 → приоритет отдается расходу л/мин + рабочему циклу (будь то надежная 12-вольтовая или мощная батарея).
Часто задаваемые вопросы
Заменяет ли система TPMS насос для накачивания шин/манометр?
Нет. В ACP указано, что даже при наличии систем управления проверка должна проводиться водителем при холодных шинах.