Правила использования электровелосипедов в Португалии: что вам действительно нужно знать.

Правила использования электровелосипедов в Португалии: что вам действительно нужно знать.

Когда кто-то ищет "легальный электровелосипед в Бразилии", обычно возникает вопрос: это велосипед или мотоцикл? Ответ зависит от типа.

1) Электровелосипед (25 км/ч): самая распространенная и простая категория.

«Обычный» электровелосипед — это велосипед с педальным приводом , обеспечивающий плавное снижение скорости до 25 км/ч — наиболее распространенная форма легкого электрического транспорта. В ЕС электровелосипеды с такими характеристиками определяются в соответствии с Регламентом (ЕС) 168/2013.

В Португалии в правилах дорожного движения предусмотрены «моторизованные велосипеды» с системой помощи при педалировании, которая снижает мощность и останавливается при достижении скорости 25 км/ч (или когда вы перестаете крутить педали).

С практической точки зрения для потребителя: покупайте электровелосипеды/EPAC, развивающие скорость 25 км/ч, и избегайте бюрократии.

2) Более быстрые (например, 45 км/ч) или более "мощные" электровелосипеды: обратите внимание.

Согласно собственному документу IMT по микромобильности, такие модели, как электровелосипеды s-pedelec (с помощью электропривода до ~45 км/ч) и некоторые более мощные грузовые электровелосипеды, могут подлежать иным правилам утверждения модели/классификации .

Если цель — обычное городское использование, то такой подход редко оправдывает себя: помимо цены, он вступает в сферу действия других правил и требований.

3) Страхование: Обязательно ли оно?

Компания DECO четко заявляет: электровелосипеды освобождены от обязательного страхования (в отличие от традиционных велосипедов).

Однако с 2025 года действует новая концепция обязательного страхования транспортных средств; ASF (Португальское управление по надзору за страховыми и пенсионными фондами) заявляет, что большинство устройств (включая велосипеды) освобождаются от обязательного страхования, если они не превышают весовые и скоростные ограничения . Если вы покупаете электровелосипед, не соответствующий стандартам (слишком тяжелый/слишком скоростной), уточните это у своей страховой компании.

✅ Практическая рекомендация: хотя это и не является обязательным, страхование (гражданская ответственность + страхование от несчастных случаев) может быть очень полезным, если вы пользуетесь им ежедневно.

4) Обязательно ли носить шлем?

DECO указывает, что это не является обязательным для велосипедов с двигателем (электровелосипедов), хотя и рекомендуется.

5) Где можно ездить: по дорогам, велосипедным дорожкам и тротуарам.

  • Тротуары: как правило, они предназначены для пешеходов. Дети до 10 лет могут ходить по тротуару, если они не представляют опасности для пешеходов.

  • Велосипедные дорожки: если они есть, это предпочтительный и самый безопасный маршрут.

  • На дороге действует правило предсказуемого вождения и уважения к дорожным знакам (СТОП, светофоры, приоритет проезда), как напоминает нам DECO.

6) Фары и отражатели: не являются «дополнительными»

При езде в условиях плохой видимости/ночью действуют особые правила, регламентирующие использование велосипедов и осветительных приборов.

Минимальный контрольный список:

  • Передние и задние фары + светоотражатели

  • Светоотражающая одежда/предметы экипировки в условиях плохой видимости (настоятельно рекомендуется).

Часто задаваемые вопросы

Нужен ли мне номерной знак? Нет, согласно DECO (это относится к транспортным средствам).
Нужно ли мне письмо? Нет.
Что произойдет, если я куплю нестандартный электровелосипед? Перед началом эксплуатации проверьте соответствие требованиям/обязательствам (IMT).