Правила пользования электросамокатами в Португалии: простое и понятное руководство.
Самый частый вопрос от покупателей: «Законно ли ездить на электросамокате?»
Краткий ответ: да, при условии соблюдения применимых требований и правил.
1) Правовая база (что действительно важно)
В Правилах дорожного движения электросамокаты приравниваются к велосипедам в следующих случаях:
-
Они оснащены двигателем с максимальной непрерывной мощностью 0,25 кВт (250 Вт).
-
и достичь скорости 25 км/ч (максимальная скорость на ровной местности).
В соответствии с Кодексом, если вы управляете транспортным средством с мощностью/скоростью, превышающей допустимые значения, необходимо соблюдать следующие правила:
-
штраф от 60 до 300 евро
-
Немедленное изъятие транспортного средства .
И МТ признает, что, помимо аналогичного профиля, режим зависит от национальных правил, которые еще предстоит определить (в ЕС это не "автоматический" вопрос).
2) Где вы можете передвигаться?
В качестве эталона используется логика "велосипедного типа":
-
велосипедные дорожки, где они есть.
-
Если таковых нет, двигайтесь с осторожностью по дорогам общего пользования/автомагистралям.
-
Прогулки не требуются (при необходимости возьмите их за руку).
DECO еще раз подчеркивает: тротуары предназначены для пешеходов , и если нет велосипедной дорожки, двигайтесь по проезжей части, держась правой стороны.
3) Шлем: обязателен или нет?
В целом, для скутеров, которые по своим характеристикам сопоставимы с велосипедами:
-
Это не обязательно , но рекомендуется .
Хотя это всего лишь рекомендация, для электронной коммерции (и в реальной жизни) это "необходимо":
-
Шлем + легкие перчатки + фонари = значительное снижение риска
4) Страхование: действительно ли оно необходимо?
В 2025 году Декрет-закон № 26/2025 завершил имплементацию Директивы (ЕС) 2021/2118 об обязательном страховании.
В ASF также пояснили, что теперь под действие закона подпадают транспортные средства, превышающие определенные пороговые значения (скорость/вес).
Однако в публичных разъяснениях указывалось, что на скутеры, разрешенные для легального использования в Португалии и приравниваемые к велосипедам, не распространяется обязательное автомобильное страхование.
Рекомендация OneBox (практическое применение):
-
Не следует путать «обязательное автострахование» с «страхованием гражданской ответственности» (это может быть полезно, даже если оно не является обязательным).
5) Фактические повреждения и царапины (что обычно происходит)
Самые большие проблемы обычно возникают из-за:
-
изменения, направленные на "снятие ограничения скорости" (25 км/ч)
-
прогулка
-
отсутствие освещения ночью
-
Перевозка другого человека (нестабильность + риск)
Лучшая стратегия против штрафов: соблюдайте правила и ездите так, как будто вы на велосипеде.
Часто задаваемые вопросы
Разрешено ли движение скутеров со скоростью выше 25 км/ч по дорогам общего пользования?
Наиболее часто упоминаемая классификация — это ограничение скорости для велосипедов в 25 км/ч; превышение этой скорости влечет за собой штраф и конфискацию транспортного средства.
Нужно ли мне письмо?
Это не сравнимо с велосипедом.
