Детский самокат: руководство по выбору (устойчивость, торможение и безопасность)

Детский самокат: руководство по выбору (устойчивость, торможение и безопасность)

Детский самокат — это весело, практично и помогает развивать координацию. Но это также продукт, неправильный выбор которого (неустойчивость, слабые тормоза, низкое/высокое расположение руля) может привести к ненужным падениям.

Ниже приведено простое руководство: сколько колес, какой тип тормозов, какая высота руля, какие колеса и какие правила применяются .

3 колеса против 2 колес: что логичнее?

Ассоциация производителей детских самокатов США (APSI) утверждает, что для детей в возрасте от 3 до 8-9 лет может быть важно выбрать самокат с тремя колесами , так как это повышает устойчивость; в зависимости от их ловкости, некоторые могут сразу начать кататься на самокате с двумя колесами.

Когда стоит выбирать 3 колеса?

  • первый скутер

  • ребенок все еще восстанавливает равновесие

  • использовать на тротуарах с неровной поверхностью

При выборе 2 колес

  • У ребенка уже хорошая координация движений.

  • Вам нужно что-то более "гибкое" и долговечное.

  • Наиболее частое использование (более длинные маршруты)

Тормоза: чего вы должны требовать

APSI обращает внимание на различные сценарии:

  • У некоторых моделей нет тормозов.

  • У других моделей есть тормоз на заднем колесе (крыле), который активируется пяткой.

Общее правило:

  • Если ребенок собирается использовать самокат на участках со склонами (даже небольшими), он должен отдавать приоритет эффективному и удобному в использовании тормозу.

  • Проверьте, умеет ли ребенок тормозить, не теряя равновесия.

Высота руля: комфорт + контроль

APSI рекомендует выбирать модель с регулируемым рулем , который надежно фиксируется.
Как правило, для поддержания правильной осанки многие руководства по покупке рекомендуют устанавливать руль на удобной для туловища высоте, избегая поднятых плеч и чрезмерно согнутых рук. (Если вы покупаете велосипед онлайн, обратите внимание на диапазон высоты руля и сравните его с ростом ребенка.)

Стандарт EN 14619: что он означает (и почему это важно)

Европейский стандарт EN 14619 определяет требования и методы испытаний для самокатов (самокатов, приводимых в движение пользователем), включая маркировку и информацию о производителе.
Важная деталь относительно области применения: стандарт распространяется на пользователей с массой тела > 20 кг и < 100 кг ; если масса тела меньше 20 кг, самокат считается игрушкой (не подпадает под действие стандарта EN 14619).

Как это использовать при покупке

  • Если вес ребенка меньше ~20 кг, выбирайте самокаты с четкой маркировкой «игрушки/для детей» и с достаточной информацией от производителя.

  • Для детей старшего возраста стандарт EN 14619 помогает отбирать продукцию, отвечающую более строгим требованиям безопасности и прошедшую соответствующие испытания.

Колеса и платформа: детали, меняющие впечатления.

  • Платформа (палуба) : Она должна иметь хорошее сцепление (нескользящую поверхность) и достаточно места для ног.

  • Колеса : большие колеса лучше катятся по неровным поверхностям; очень маленькие колеса лучше "чувствуют" выбоины и бордюры.

  • Складная конструкция : удобна для транспортировки, но убедитесь, что система фиксации надежна (без зазоров).

Защитное снаряжение: шлем + протекторы

  • Шлем соответствует стандарту EN 1078 (APSI: необходимо подтвердить соответствие стандарту, сертификата CE недостаточно).

  • Защитное снаряжение (наколенники/налокотники/защита запястий), соответствующее стандарту EN 14120 , регулирующему защитное снаряжение в мотоспорте.

Список необходимых вещей для покупки (самоката)

  • 3 колеса (более устойчивые) или 2 колеса (более маневренные), в зависимости от навыков.

  • Регулируемый и надежно закрепленный руль

  • Замок, которым ребенок может уверенно пользоваться.

  • Если вес ребенка превышает 20 кг, следует руководствоваться стандартом EN 14619.

  • Шлем EN 1078 + защита EN 14120

Часто задаваемые вопросы

Плохая ли идея использовать скутер без тормозов?
При очень контролируемом и ровном движении это может сработать, но запас безопасности уменьшается. В целом, торможение — это «да».

Подходит ли стандарт EN 14619 для всех скутеров?
Нет. Сама категория не включает пользователей весом менее 20 кг (к этой категории относятся игрушки).